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第14章 成功一半与一半成功（第2页）

“可能是在美国呆惯了，人家都进入工业电能时代了，有充足的电力保证工业的正常生产，但我们这儿是中国，要矿石需要自己去挖、要销路需要自己去修路运输出去、要电能肯定也需要自己发电的地方！”张雨生在电能公司调度室内对着一群人说道。

“明天电力就能输送到汽车制造基地里去，而我们的汽车也能正常开始本土制造了。但是，这次简简单单的两天线路试运行耽误汽车基地预计的投产时间，或许耽误得对了。它很直接的指出了我们目前的短处，不仅仅是材料的匮乏，更多的是能源的问题，随着以后产能的不断增加、订单雪片式飞来，我们能像在美国那边一样吗？增加机器设备扩大生产线产能，甚至再开条生产线就是了。但，在这儿我们需要考虑到更多的东西！”

当着众人的面，张雨生承认了自己的过失。俗话说态度决定命运，细节决定成败。当初张雨生明显是低估了国内现实的残酷，不仅比他想象的差而是更差，所以才有了有一些东西出现预算的不足，然而电力这东西不比其他东西，缺了不能短时间内补上，而自己能炼钢、炼铝、制造各种橡胶制品，所有的汽车制造所需材料都能自行生产，但就是这电力问题却不是轻而易举就能褪去的。

“目前的电厂发电量足够供应我们的电能需求，但我们不得不考虑到未来的一些情况。集团目前的规模过于庞大，所以我打算缩减编制，让美国方面的事业独立出来，国内另行组建管理机构，包括组建一个单独集团这个方法。”

处理完电力的问题之后，汽车制造基地肯定是可以正常投产的，但其中让人兴奋的感觉很快被脖子上套紧的电能限制消失殆尽，不能敞开膀子开畅快地表达心中的激情的众人，只好服从安排分成了白昼两班，合理地使用这有限的电能供应。回柳州的路上，张雨生就开始围绕着这个问题和小弟探讨开来。

“的确，集团的规模归于庞大了。美国方面其实和国内基本没什么直接联系，而国内不仅有水泥、钢铁、运输、矿山、汽车制造、服装等等企业，甚至包括了庞大的工程建设队伍，依靠美国那边的行政班子，用着那边的管理理论肯定不会适合国内的现实情况。整合集团资源，单独设立一个国内管理机构势在必行！！”

“我也是这个意见，国内的众多企业不妨以单独一个集团而管辖，美国那边和这边独立开来才能更好的发展和壮大，而国内也能减少依赖性，反正奶是一时半会儿不能断，但管理上必须切断了。另外，国内的电力问题必须得到解决，看来我们又要多一个子公司，一个单纯的电力开发公司！”

回去的路上因为路的质量非常过关，轿车的质量也是非常优异的，平稳的路面让车内的人还以为是坐在水泥路行驶轿车上的感觉。“这条路修得不错了吧，够宽阔够平整！驾驶起来倍儿有感觉！”张宇开着车还不忘夸耀一番，前些日子大哥的一番话让他很不爽。

“要是沥青或者水泥路就更好了，你也不会才开到四十码的速度。”张雨生明显也对这路感觉不错，但明显坐惯了快车的他还是觉得好路开起来更爽，最好是高速路。

“那你坐稳了，哥们什么时候说过这车只能跑40kmh，你丫把安全带系好了，咱飚回去！”说完，张宇就开始给自己系上安全带，并且监督着大哥完成这保命动作，之后就开始慢慢加速，踩离合、换挡、给油，更快之后还要换档，直到一旁的张雨生喊停为止。

“咋样，哥们儿这车造的不错吧！”已经达到83kmh的时候，张宇笑呵呵地对着大哥说道。集合了不少当代和后世经典机械技术的“雅致”轿车有足够的能耐让张宇在双向四车道上飚出这一速度，不过一路上的颠簸肯定也不小了。

“慢点儿，你想让老子死啊！咱们的一辆轿车买家就是因为飙车而出车祸身亡的，咱可不想成为第二个！”张雨生的大喊很快让张宇慢了下来，速度慢慢降为60kmh才让张雨生感到了安全。对于没有安全气囊、没有防抱死系统等等先进科技的东西，张雨生还是有点虚，即便是号称驾驶操控性能三十年不落后的好货。

“这碎石路改天换成了水泥路，咱们再来飚一把，保准能上180，信不信由你！”张宇最后总结道，然后又将车速降低到40，因为前方过来了一大队车队，个头和体型都比自己狂妄不少的重卡车队可不是轿车能惹得起的，“哥们，谢了哈，没了你的提醒估计咱还真83kmh的高速撞上他们了！哈～哈。”张宇说完，笑嘻嘻地鸣响车笛声，这会儿的车队驾驶员当然知道这车内坐的是什么人，张宇也知道这些车队的驾驶员肯定是自家集团的老员工了，所以双方很快鸣笛闪灯示意。

四十分钟后，车子顺利的停在了办公楼前，刚一下车张雨生就吼道：“老子以后绝不会再坐你的车，你个疯子！”说完，张雨生狠狠地把门摔了过来。

“你知不知道，这车的车门可是经过近万次的猛击测试，就你那点力气还是省省吧！摔不坏的。”张宇关好车后，笑嘻嘻地转动着钥匙跟在张雨生身后说道。“要是你真不想坐，干嘛还要从大老远的美国给我运回来，难道是准备送人的？难道是为你媳妇，或者是某一个重要人物？不过我还是觉得送重要人物的可能性比较大，你这样子是找不到媳妇的，陆荣廷肯定会喜欢你这么一个昂贵的礼物。”

“你还真说对了，我就是打算拿来送他的。”张雨生转过身来狠狠地说道。“你以后还是准备骑自行车上下班吧，我终于发现建设一家自行车厂其实还有这么一个用处，让你这么一个开车疯子改自行车为座驾之后，绝对能还公路一片宁静！”

“说的是屁话，我的下一辆座驾是‘华睿’，第一辆国内制造出来的轿车，代表奢华与享受的‘华睿’！！”说完，张宇转悠着他手中的钥匙，一溜烟就咯噔咯噔地跑上楼去了。

“问候你祖宗十八代！！”一声高素质的叫骂很快打消了张雨生心中的不快，住在一楼的他不会像住在三楼的张宇需要爬上爬下，估计张宇还在爬楼梯的时候他已经关门准备脱鞋子了。

亚美汽车在美国拥有三个汽车生产工厂、两大燃油动力制造厂、四个独立产品制造厂，而国内的这个柳州汽车基地自然也按照如此设计建造，美国那边设计的产能和实际产能相差不大，实际上1913年的12月24日也就是1913这一生产年结束为止，集团一共制造了137814辆汽车，其中51920辆“雅致”轿车和10118辆“华睿”，而利润同样巨大的拖拉机、挖掘机、推土机、轻重两型吊车四大新产品因为投产时间较晚所以只分别生产了45912、3590、3021、3028，同推土机之类的工程车辆销售量不同的是，卡车的生产销售量达到了惊人的206225辆，当然其中也有不少是特种卡车，比如销售给美孚石油的油罐车、联邦钢铁用来运送长钢条的长货桥重卡等等。

要想和美国方向的巨额成就相比较，柳州这边所需要努力的就不是一点半点那么简单，即便它涵盖的所有工厂都已经开始正常生产，第一辆雅致轿车也于1913年12月9日成功下线，第一辆八吨自卸卡车、拖拉机、华睿轿车、吊车、挖掘机等等都陆续从各个工厂被制造出来，但要想为安全、长久、稳定地达到设计产能，需要努力的方面还很多，尤其是国内愈演愈烈的混乱局势。

对于张雨生等人的计划而言，或许好的开端已经证明计划成功了一半，但还有很多东西没有得到妥善解决的计划，只能说是一半成功。

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