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第七十五章 人多地狭私车之梦（第2页）

但来港一趟，对比了两地的收入、消费，他忽然觉得七十万一个月的收入，其实真的不算什么。

这钱拿到香港来，也就中产而已，连富都谈不上。

这固然让他略微有些沮丧，但出于对白云天的盲目信任，这种差距反而前所未有地激发了他的斗志，让他不再有小富即安的心态，更加积极地投入工作。

他相信，只要紧跟白云天的步伐，终有一日，他不但能在苏城成为一名首富，未来说不定还能在港岛，也成为首屈一指的大富翁！

这条路肯定很漫长，也很艰难，但这不是更有趣？

总比无所事事，混吃等死强吧…

红磡隧道南端出口是在湾仔，距离港片中有名的铜锣湾不远。可惜时间有限，他

们来不及去当地观光，出租车从隧道出来，便转向西行，沿着告士打道，直奔中环。

“二几年的时候，港府在湾仔填海，就修了这条路。当时只有双向两车道。后来过海隧道修通了，来往的车流常常堵在路上，才把这条路扩展成了四车道，不过看这样子，以后还要扩。听说你们内地的汽车很少，这种情况怕是从来没有见过吧？”

出租车才一出来，就被滚滚车流给堵在路上，只能用龟速缓慢前行。司机闲得无聊，白云天上车时说过粤语，他知道对方听得懂，便半是自豪半是夸耀地跟他们介绍道。

包文山、李强、姜杰的确是首次见到这么多车，堵在一条路上的壮观景象，望着外面前不见头、后不见尾的长龙，惊得张大了嘴，极是震撼。

汽车堵车我真没见过。

但是航天器在太空港排出数百里的情景，我倒是见过太多，你见过吗？

白云天微微一笑：“听说香港人多地少，港府对私家车作了很多限制，私家车保有量并不太高，所以大多数人只能靠公共交通出行…”

“谁说不是呢！”司机被他的话题引出了同感，思维随之带偏，叫苦不迭道，“在香港买车，裸车价格确实很便宜，几万、十几万就能买一辆不错的车。可是税太贵了，十五万以下，登记税就是百分之四十；十五到二十万，税高达百分之七十五。最高的甚至是百分之一百一十五！我买这辆车，裸车只要二十万，实际花了三十一万！”

白云天小声将他的话，讲给包文山他们听。

“乖乖，要花车价一倍半的钱，才能买得起一辆车啊！”包文山啧啧惊叹道。

香港也是有普通话影视节目的，虽然大多数人不会说，但听还是没问题，司机听到他的感叹，苦笑道：“买车贵，开车更贵。香港临海，全靠几条隧道、桥梁连接主干线路，所以只要车一动，就要给钱，一天光隧道通行费、过桥费，就要给几百港币…”

“要不别走主干线，在周边开开，总不能停在家里吧。”包文山出主意道。

“在周边开不烧油啊，你别看香港是自由港，大多数商品免进口税，但燃油是不免税的，贵得很！而且就算停在家里也吃不消，一个停车位每月就要一两千！所以我只能

每天玩命地接客，一天开十几个小时，才能养家活口！”出租司机口中滔滔不绝，看得出是满肚子怨气。

白云天笑而不语。

港府既然不希望大家开车，自然是怎么让你不舒服就怎么来，哪可能让所有人都开上私家车。

就这么个弹丸般的小地方，私家车对大多数人来说，也就是一个梦罢了。

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