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第31章 速度担当（第1页）

两个小时后，他们回到了研究中心。

走下直升机的那一刻，张璐长舒了一口气，心说：还是脚踏实地的感觉好啊~

直升机缓缓飞走了，很快便消失在他们的视线中……

“感觉怎么样？”谭贵臣问。

张璐摇摇头说：“不怎么样，吓人。”

……

回到办公室，谭贵臣递给她一份文件，说：“这是最新的航班事故数据，你看看。”

张璐看了看，说：“在过去一周，全球共发生了406起航班坠毁事故！怎么这么多？新闻上不是说……”

谭贵臣摆摆手：“不要看新闻上怎么说，这个才是准确数据。”他打开电脑，说：“如果再这样下去，相信要不了多久就会突破历史空难记录了。”

“都已经这样了为什么还要飞呀？难道他们还没意识到事态的严重性吗？”

“估计他们现在已经开始意识到了。”他指了指电脑，说：“你看，今天已经有6家航空公司宣布停运了，其中有5家是我们国内的。”

张璐：“全球共有多少家航空公司？”

谭贵臣：“不清楚，你还不如问我天上有多少颗星星呢~”

李翰文：“我知道，大概2~3千家左右。”

“你怎么知道？”

“因为我在流浪前曾是南航的一名驾驶员，nk984航班的机长。”

张璐：“我去！你怎么从来都没跟我说过？”

“没什么可说的，这又不是什么‘光荣’历史。”李翰文摊了摊手。

张璐：“那为什么你后来……”

“因为酗酒，赌博。”

“你开飞机的时候喝酒！？”

“准确来说应该是开飞机之前喝了酒，有一次被发现了，所以……”

“活该！”张璐笑骂道：“还真是可怜之人必有可恨之处啊~开飞机你喝什么酒呢？”

李翰文耸耸肩：“所以我说这并不是什么光荣历史。”

张璐点点头：“确实不是什么光荣历史。”然后转头看向谭贵臣，说：“既然全球有2~3千家航空公司，却只停运了6家，这也没什么用啊~”

谭贵臣：“起码说明大家已经开始意识到问题了，相信很快大部分航空公司都将会停运了。”

“这可是一笔不小的经济损失啊~”

“那也没有人命重要，每一次航班坠毁事故那都是数百条活生生的人命啊~其实你应该换位思考一下；一百年前飞机还没有诞生的时候，人们活的不是也挺好嘛~”说着他用鼠标点了两下，屏幕上显示出了一幅太空景象。

谭贵臣说：“这是水星探测器在8个小时前拍摄到的画面。”

画面上显示出太阳的光芒正从水星的地平线上升起来，这说明此时探测器正处于水星的背面，面向太阳的一侧。

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