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第1243章 科技革命（第1页）

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不过永乐号并不是纯金属船体，只是在木质船壳外钉上了铁甲，以防止破甲弹的水平射击，但还是依靠风帆动力。

天武三十八年，大明建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰“洪武号”号蒸汽装甲舰，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

早期的蒸汽机船装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力，安放在甲板上，驱动装在船两舷的明轮。

自此，以蒸汽机为推进动力机的各种船舶在世界各地兴起。

直到天武四十二年，大明皇家海军“天武号”铁甲舰的出现，才正式第一次实现了纯蒸汽动力推进，风帆开始逐渐退出历史舞台。

天武号铁甲舰排水量高达吨，采用双螺旋桨，筒状活塞发动机。

在这个时代，铁甲舰无疑是海上的霸主，在海军中充当了主战军舰的角色，也是国家实力的象征。

现在大明有三艘主力战舰超世界水平，成为欧洲海军的噩梦，或许，此时的白夷们还未意识到此间的差距。

工业革命是战列舰进化的一个分水岭，工业革命前，战舰防护大多为木质，动力为风帆，因战术将战舰保持单独的一线队列，被称为战列舰。

铁甲舰相对于战列舰肯定有极大的优势，但也并非划时代的差距。

各个时代的铁甲舰也是有区别的，大明最先进的铁甲舰，和甲午战争时清朝北洋水师使用的定远号类似，属于最初的一等铁甲舰。

北洋水师的定远、镇远，日本的“扶桑”、“比睿”铁甲舰属于此类。

当时定远号和镇远号都是德国厂制造的，欧洲白皮猪能卖给你，说明已经有更先进的战舰了，那就是前无畏舰。

历史上，蒸汽机出现后，世界科技发展的极快，也就一百多年时间，电报，无线电，电灯，电话，飞机全都一股脑的出现了。

军事武器技术更是层出不穷，日新月异，一代换一代，令人不敢相信。

比如铁甲舰，从世界上第一艘铁甲舰出现，到前无畏舰，只用了三十年，再到二战用的排水量高达两三万吨无畏舰，以及航空母舰的出现，也仅仅用了二十多年！

也就是说，铁甲舰出来后，只用了五十多年航母就出现了！

第一架飞机成功试飞时只能飞一分钟，仅仅四十来年，演变成战斗机时速竟达到了九百公里，飞行上限高达一万两千米！

人类的科技文明，从蒸汽机到电脑、手机的出现，只有短短二百年，远超以往五千年的发展。

大明研发出蒸汽机三十余年，按照世界发展趋势，该发明的前提都有了，有朱皇帝和徐驸马这两个挂逼在，一点弯道都没走，在科技线上一路狂跑。

而且，大明拥有着全球五分之四的人口，没有八股愚民，经过全民新式教育的大明人才济济，推动时代进步的速度远比历史上要快！

天武四十三年，大明远东省在飞机研究上取得重大突破！

东胜王徐明武的亲临现场指导，人们梦寐以求的载人空中持续动力飞行终于成功了！

虽然试飞滞留空中的时间只有短短的六十秒，飞行距离只有二百七十米，但它却是人类历史上第一次有动力、载人、可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行。

其中的意义就好比是登月的那句话，人类的一小步，世界的一大步。

远东航空秘密研究院历经二十载，摔死三十四人，摔残九十七人，包括一名徐明武的贴身亲卫，终于超前完成了历史使命，人类动力航空史就此拉开了帷幕！

三年后，远东军成立了世界上第一个真正意义上的独立空军编队——雷神！，！

不过永乐号并不是纯金属船体，只是在木质船壳外钉上了铁甲，以防止破甲弹的水平射击，但还是依靠风帆动力。

天武三十八年，大明建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰“洪武号”号蒸汽装甲舰，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

早期的蒸汽机船装有全套帆具，蒸汽机只作为辅助动力，安放在甲板上，驱动装在船两舷的明轮。

自此，以蒸汽机为推进动力机的各种船舶在世界各地兴起。

直到天武四十二年，大明皇家海军“天武号”铁甲舰的出现，才正式第一次实现了纯蒸汽动力推进，风帆开始逐渐退出历史舞台。

天武号铁甲舰排水量高达吨，采用双螺旋桨，筒状活塞发动机。

在这个时代，铁甲舰无疑是海上的霸主，在海军中充当了主战军舰的角色，也是国家实力的象征。

现在大明有三艘主力战舰超世界水平，成为欧洲海军的噩梦，或许，此时的白夷们还未意识到此间的差距。

工业革命是战列舰进化的一个分水岭，工业革命前，战舰防护大多为木质，动力为风帆，因战术将战舰保持单独的一线队列，被称为战列舰。

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